Branna 2018 XXI Kolsteynsky okruh o Cenu Vaclava Paruse - wspomnienie

Jest to niebywała okazja do  analizowania najlepszej na świecie techniki motocyklowej i oglądania maszyn, ktore przyciągały tysiące widzów na najsłynniejsze tory wyścigowe. Można poczuć charakterystyczny zapach i uslyszeć dźwięk silników w akcji. Można rownież spotkać starych mistrzów, którzy mimo uplywu lat nie moga się rozstać z wyścigami.

Ostatnio barkuje maszyn najstarszej klasy A. Motocykli produkowanych do 1919 roku. Uznano je widać za zbyt zmęczone aby znosić trudy wyścigu.  Najstarsze na torze to motoyckle z lat dwudziestych a najmlodsze powstały do 1978 roku.

Z roku na rok przybywa zawodników z Polski. Już nie tylko oglądać można pięknego Triumpha i BSA Lightspeed Teamu, Junaka, z którego Robert Kopiec zrobił najszybszy motocykl z polskim rodowodem oraz drobną Wiolettę Kowalczyk na ciężkim sidecarze BSA, lecz również grupę japońskich klasyków z polskimi kierowcami.

Trudno doczekać się kolejnej 22 imprezy. Wyścigi w Brannie 2019 odbędą się 6, 7 i 9 września.

Dodaj komentarz
Skomentuj!

Adres email nie zostanie opublikowany

Musi zaczynać się od http:// lub https://
Usuń odpowiedź

Skomentuj pierwszy!