Auto Union C 1936

Dzięki zabiegom firmy Audi i Paula Karasika udało się je odzyskać. Model C znalazl się w muzeum w Rydze. Nie wszystkie egzemplarze miały szczęście dotrwać w całości.

Auto Union z centralnie umieszczonym szesnastocylindrowym silnikiem mial wiele niekonwencjonalnych rozwiązań. Silnik doładowany sprężarką dającą ciśnienie 1, 85 atm posiadal pojemność 6006 ccm przy średnicy cyl. 75 mm i skoku tłoka 85 mm. Szesnaście korbowodów kręcila wal systemu Hirtha podparty na 10 łożyskach. Przy 5000 tys. obr/min jednostka rozwijała maksymalną moc 520 KM, ale już przy 2000 obr generowała  ponad 200 KM. Samochód  z wszystkimi plynami ważył 1060 kG. Fotel kierowcy umieszczono w ,,środku obrotu'' trudno więc było wyczuć uślizgi i nie wielu potrafiło opanować to auto przy wyższych szybkościach a dochodzily one do 300 km/h. Doskonale radzili sobie z tym autem tylko Bernd Rosmeyer i Tazio Nuvolari.

Dodaj komentarz
Skomentuj!

Adres email nie zostanie opublikowany

Musi zaczynać się od http:// lub https://
Usuń odpowiedź

Skomentuj pierwszy!